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UPS与FedEx价格“内卷”，费率连降三季

发布时间：2024-10-28 14:57:28阅读次数：次作者：雄达国际物流

导读: 在2024年的物流行业中，UPS和FedEx这两大巨头之间的竞争激烈异常。为了争夺更多的市场份额，它们纷纷采取了运输折扣策略，这一举措不仅改变了市场格局，也意外地推动了快递包裹费率的下降。根据蕞新的TD...

在2024年的物流行业中，UPS和FedEx这两大巨头之间的竞争激烈异常。为了争夺更多的市场份额，它们纷纷采取了运输折扣策略，这一举措不仅改变了市场格局，也意外地推动了快递包裹费率的下降。

根据蕞新的TDCowen/AFS货运指数数据显示，2024年第三季度的每包快递包裹费率相较于几年前的基线水平有了显著变化。与2018年1月相比，费率的增幅达到了20.3%，但这一数字却是自2021年以来的蕞低点。这背后的原因，正是UPS和FedEx之间激烈的折扣战。

UPS与FedEx价格“内卷”，费率连降三季-雄达国际物流

为了吸引和留住大规模客户，UPS和FedEx在第三季度加大了折扣力度。平均每包的折扣从第二季度到第三季度增加了2.4%，这一变化使得客户在运输成本上获得了实质性的节省。同时，两家公司还调整了燃油附加费的策略，使得每包费率下降了6.8%。即便是小型客户，现在也能享受到一定程度的燃油附加费折扣，这无疑进一步增强了它们的市场竞争力。
值得注意的是，快递包裹费率在第三季度已经从第二季度的4.5%降至了1.6%。而根据市场预测，这一费率在第四季度还将继续下降，预计将达到1.4%。这一趋势表明，UPS和FedEx为了在竞争激烈的市场中保持领先地位，都在积极调整自己的费率策略，以吸引更多的客户。
总的来说，UPS和FedEx之间的折扣战不仅推动了快递包裹费率的下降，也为客户提供了更多的选择和优惠。然而，这种竞争也加剧了物流行业的洗牌，使得那些无法跟上市场节奏的公司面临更大的挑战。未来，随着市场的不断变化和竞争的持续加剧，UPS和FedEx之间的费率战或许还将继续上演。

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